VIDEO: Conductor multado por accidente en el paso elevado de la calle 264

Después de un accidente en el que un semirremolque de plataforma se estrelló contra el paso elevado de la calle 264 en la autopista n. ° 1 en Aldergrove el lunes por la mañana, la policía dijo que un conductor recibió una multa por conducir sin el debido cuidado y no tener un permiso de exceso de altura.

Alrededor de las 7 am del 29 de mayo, el camión que se dirigía hacia el oeste no logró despejar el paso elevado, derribando una pieza pesada de equipo industrial del camión y llevándola a la carretera. El impacto también rompió el remolque de plataforma.

Esa sección de la Autopista Transcanadiense se cerró al tráfico en dirección oeste, y los vehículos se desviaron a las rampas de entrada y salida mientras los vehículos comerciales y los oficiales de seguridad e ingenieros del Ministerio de Transporte evaluaban los daños.

Un comunicado de la Patrulla de Carreteras de BC dijo que no hubo heridos y que los ingenieros determinaron que el paso elevado era seguro para los vehículos.

La autopista 1 en dirección oeste en el paso elevado de la calle 264 en Aldergrove estuvo cerrada durante varias horas el lunes 29 de mayo por la mañana, después de que un camión de plataforma no pudo despejar el paso elevado, derribando una pieza de equipo pesado en la carretera y dañando el remolque. Los ingenieros determinan que el paso elevado era seguro de usar. (Dan Ferguson/Langley Advance Times.

Ocurrió unas horas después de que otra colisión en un paso elevado cerrara la carretera a través de Abbotsford.

El Departamento de Policía de Abbotsford dijo que un camión volquete completamente cargado chocó contra el paso elevado de la carretera No. 3 aproximadamente a las 5:20 a. m. después de sufrir una explosión en la llanta delantera que hizo que el conductor perdiera el control del camión y chocara contra los postes de soporte del paso elevado.

El camión se incendió de inmediato, pero el conductor no resultó herido.

Dave Earle, presidente y director general de la Asociación de Camiones de la Columbia Británica, con sede en Langley, dijo que algunas empresas de camiones no verifican las alturas de los vehículos cuando deberían.

"Hay conversaciones que no están ocurriendo, sobre el terreno, con propietarios, conductores y despachadores", dijo Earle al Langley Advance Times.

"Es frustrante porque fue otro golpe por encima de la altura", dijo Earle.

“El límite (cualquier camión de más de 4,15 metros requiere un permiso especial) no ha cambiado. No es nuevo. Es a nivel nacional”.

"Metro Vancouver Overpass Impact Counter", una cuenta de Twitter que rastrea colisiones en pasos elevados, estimó que el período más largo entre choques en pasos elevados en Metro Vancouver ha sido de 79 días, con el período más corto de solo 27 días.

Han pasado CERO días desde que el último vehículo en altura golpeó un paso elevado en Metro Vancouver.

Registro anterior: 27 días. Registro más largo: 79 días.

- Contador de impacto de paso elevado de Metro Vancouver (@MVOverpassDWI) 29 de mayo de 2023

El trabajo para reemplazar el paso elevado de la autopista Glover Road, que se encuentra con frecuencia, al oeste de la calle 264, está en marcha, con el paso elevado más nuevo para permitir una mejor altura de espacio libre.

Los planes para ampliar la Autopista Uno de las calles 216 a 264 también incluyen reemplazar el intercambio existente de la calle 232, otro paso elevado frecuentado, elevar la altura de 4,6 metros a 5,2 metros y agregar señales de tráfico a las rampas de entrada y salida.

Un informe de participación pública provincial sobre el proyecto dijo que la estructura actual de la calle 232 "tiene un espacio libre bajo que representa un peligro para la seguridad y restringe el movimiento eficiente de mercancías en este corredor".

El tramo de carretera de 10 kilómetros se ampliará a tres carriles completos en cada sentido para dar cabida a los carriles HOV.

Se pueden ver más fotos del accidente en línea en la página de Facebook de Langley Advance Times.

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